Primarul comunei Săcălaz, Viorel Nicu, cere consilierilor locali majorarea cotei de carburant pentru autoturismul primarului de la 150 litri lunar la 400 de litri pe lună. Aceeași cotă de carburant este solicitată și pentru celelalte trei autoturisme ce deservesc administrația publică locală. Astfel, fiecare autoturism al Primăriei Săcălaz va avea un consum anual de 4800 de litri carburant, cele patru autoturisme totalizând astfel o cotă anuală de 19.200 litri de carburant.
Cota de carburant, solicitată de către primarul Săcălazului, este mai mare decât cota de carburant a primarului din municipiul Constanța, localitate a cărei populație este de 30 de ori mai mare decât a Săcălazului. De asemenea, cota de carburant, solicitată de către primarul Săcălazului, este cât cota de carburant a președintelui Consiliului Județean Ialomița, președinte ce însă are în aria de competență un județ întreg.
Ce distanțe se parcurg cu noua cotă de carburant…
Noua cotă de carburant, solicitată de către primar, este suficientă pentru ca, lunar, fiecare autoturism al Primăriei Săcălaz să facă drumul Săcălaz – Timișoara de peste 200 de ori, dus-întors. Raportat la zilele lucrătoare înseamnă că fiecare mașină a administrației locale să parcurgă traseul Săcălaz – Timișoara și retur de câte 10 ori în fiecare zi (11 km dus + 11 km întors, la un consum de 7,5 l/100 km).
La acest moment, anual, pentru alimentarea celor patru autoturisme, la un cost de 6,97 lei pentru un litru benzină 95, fără a lua în calcul un eventual discount, s-ar ajunge la o cheltuială anuală în valoare de 133.000 lei (27.000 euro).
Tot ca și comparație, cu această cotă de carburant, primarul Săcălazului ar putea face, anual, 57 de drumuri Săcălaz – București și retur, adică 5 drumuri până la București și înapoi în fiecare lună. Ba mai mult, cu cei 4800 de litri de carburant anual, la un consum de 7,5 l /100 km, primarul parcurge o distanță de 64.000 km. Cu alte cuvinte, dacă și-ar dori, ar putea merge de la Timișoara la Roma, dus – întors, de vreo 20 de ori într-un an.
Per total, cele 4 autoturisme ale administrației locale, ce îl deservesc pe primar și aparatul său de specialitate, la o cotă anuală totală de 19.200 litri de carburant, pot parcurge, cumulat, o distanță de 256.000 km într-un an de zile.
Într-un mandat întreg de patru ani, cele patru autoturisme ale Primăriei Săcălaz au la dispoziție atâta carburant cât să le ajungă să meargă pe o distanță de un milion de kilometri. Tot ca și comparație, în 4 ani, raportat la cota totală de carburant, combustibilul ar fi suficient pentru a parcurge de circa trei ori o distanță egală cu distanța de la Pământ la Lună.
O medie de 400 litri carburant/lună au fost consumați în 2022
Ultimul raport al Curții de Conturi Timiș la Primăria Săcălaz spune că ”la nivelul instituției s-a consumat, în anul 2022, o cantitate de 4757 litri carburant, pentru autoturismele utilizate de conducere și de personalul angajat (3 autoturisme), respectiv o medie de 400 litri carburant/lună”. Cu alte cuvinte, în anul 2022, conform Curții de Conturi, s-au consumat aproximativ 4800 litri pentru trei autoturisme, iar acum primarul solicită o cotă anuală de 4800 litri doar pentru o singură mașină.
Curtea de Conturi Timiș a mai stabilit că cele două autoturisme utilizate de primar și viceprimar ”au respectat nivelul de consum, având o medie de 284,5 litri de consum/lună/ambele autoturisme” raportat la hotărârea Consiliului Local Săcălaz, din anul 2016, ce stabilea o cotă de 150 litri/lună.
În acest context, Curtea de Conturi a recomandat administrației locale să actualizeze hotărârea referitoare la cota de carburant pentru a se putea întocmi ”un buget de venituri și cheltuieli corect fundamentat”, buget la care să fie luate în calcul și celelalte cheltuieli: piese auto, asigurări, etc.
În consecință, primarul Săcălazului solicită majorarea cotei de la 150 l/lună la 400 l/lună. De menționat, ca exemplu, că primarul din Giarmata, Claudiu Mihălceanu, are o cotă de 150 l/lună. Totodată, primarul comunei Dumbrăvița, Horia Bugarin, are o cotă maximă de 150 l/lună. De precizat că mașina primarului de Săcălaz va avea o cotă de carburant mai mare decât mașina Poliției Locale din Dumbrăvița, autoturism al poliției locale ce patrulează pe raza comunei. Edilul șef din Săcălaz solicită însă o cotă de carburant ca și cum ar fi președinte de Consiliu Județean și ar avea nevoie să meargă pe toate drumurile dintr-un județ întreg….
